四輪電動車蓄電池在寄存時禁止處于虧電狀況。虧電狀況是指四輪電動車運用后長期（一個月今后）沒(mei)有(you)及時充(chong)電(dian)。在(zai)虧電(dian)狀況下寄(ji)存電(dian)池，很簡(jian)單呈現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在(zai)極(ji)板(ban)上，會阻塞電(dian)離子通道，構(gou)成充(chong)電(dian)缺乏，電(dian)池容量下降。

虧電狀況擱置時刻越長，電池損壞越重，因而四輪電動車擱置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地堅持電池容量下降狀況。四輪電動車避免新舊蓄電池混用或新舊電池混合充電，由于新電池的內阻比較小，而舊電池的內阻都有不同程度的增大，當新舊電池一起充電時，由于舊電池內阻增大，分壓會相對偏大，極容易造成過壓充電現象；而對于新的電池，內阻小，充電電壓小，但電流偏大，又容易造成過流現象。